Update 15 ore în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Cristina Preda
Un scârțâit la frânare sau o vibrație în volan pot semnala uzura plăcuțelor de frână, potrivit emaramures.ro. Aceste semne sunt adesea ignorate în agitația zilnică, dar identificarea lor precoce poate preveni cheltuieli crescute și probleme mai grave. Iată câțiva pași simpli pentru a-ți evalua sistemul de frânare și a evita costurile neașteptate.
Primul indiciu al uzurii plăcuțelor se poate auzi. Un scârțâit subțire la frânări, frecvent în oraș, poate indica plăcuțe de frână aproape de limită sau un material de fricțiune mai dur. Dacă zgomotul apare dimineața sau pe ploaie, este posibil să fie vorba de o peliculă de rugină, care dispare rapid. Sunetul metalic aspru sugerează că materialul s-a consumat, iar suportul metalic atinge discul, ceea ce poate duce rapid la uzura acestuia.
Este esențial să alegi plăcuțele de frână în funcție de stilul tău de condus și specificațiile producătorului, nu doar după preț. Unele plăcuțe au un „indicator acustic” care scârțâie când materialul devine subțire, avertizându-te să le schimbi.
O inspecție vizuală a plăcuțelor și discurilor poate fi efectuată fără rampă. Verifică grosimea materialului de fricțiune, ținând cont că serviciile auto recomandă înlocuirea plăcuțelor când ajung la 3–4 mm. De asemenea, observă dacă o plăcuță este semnificativ mai subțire decât alta, ceea ce poate indica probleme cu etrierul sau pistonul.
Creează-ți o rutină de verificare a eficienței frânelor; dacă observi că trebuie să apeși mai tare pentru a opri sau că frânarea devine mai imprevizibilă, programează o verificare. Aceasta ar trebui să includă plăcuțele, discurile și lichidul de frână, elemente esențiale pentru siguranța ta la volan.
Un accident de circulație a avut loc pe șoseaua Buzău – Ploiești, la scurt timp după un alt incident mortal. Potrivit buzoienii.ro, șoferul unui Opel Astra albastru, în vârstă de 44 de ani din Prahova, a pătruns pe contrasens și s-a izbit frontal de un Logan alb condus de o șoferiță de 55 de ani din Buzău.
Un accident grav a avut loc în această dimineață, la ora 05:00, la intersecția dintre drumul național Buzău – Ploiești și drumul județean Clondiru – Pietroasele, soldat cu un mort și șase răniți. Potrivit buzoienii.ro, șoferul vinovat, un bărbat de 46 de ani din Dolj, a intrat cu viteză în intersecție, ciocnindu-se cu o autoutilitară care transporta muncitori spre Ploiești.
Marius Nicolae Vasile, un bărbat în vârstă de 49 de ani din Buzău, și-a pierdut viața în urma unui accident provocat de un infarct în timpul condusului. Potrivit fiicei sale, Alexia, care a anunțat incidentul pe rețelele sociale, Marius era o persoană foarte iubită de familie.
Un buzoian a depus o reclamație astăzi, postând o fotografie cu Șoseaua Digului, cunoscută și sub denumirea de Centura de Est. Conform acestuia, Șoseaua Digului face parte din planurile de dezvoltare pentru viitorul Orbital al orașului Buzău, iar studiul de fezabilitate este în prezent în lucru.