Procent de 61% pentru studiile geotehnice pe ruta Buzău - Brăila
Cristian Pistol, șeful Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a anunțat că studiile geotehnice pentru viitorul drum expres Buzău - Brăila au atins un procent de 61%. Potrivit buzoienii.ro, firma spaniolă Ingineria Especializada Obra Civil E Industrial S.A. lucrează la studiul de fezabilitate încă din februarie 2020, în baza unui contract inițial de 24 de luni, în valoare de 4 milioane de euro.
Întrebat despre motivele întârzierii acestui proiect important, Cristian Pistol a subliniat: "Știu că unora le va părea ciudat, dar în România e o criză a inginerilor proiectanți. Stăm mult mai bine la firmele de execuție decât la cele care fac proiectare și, mai ales, studii de fezabilitate".
Cazul Buzăului este complicat din mai multe puncte de vedere. În primul rând, aceeași firmă spaniolă a primit un contract pentru studiul de fezabilitate la DEX Buzău - Brăila cu patru luni înainte de DEX Focșani - Brăila. Cu toate acestea, Ingineria Especializada Obra Civil E Industrial S.A. a finalizat studiul pentru ruta Braila - Focșani mai devreme, vara trecută. Acest traseu a obținut astfel finanțare europeană și actualmente se află în etapa de licitație pentru execuție, cu o primă desemnare deja realizată, dar cu contestații între firme.
În al doilea rând, firma spaniolă a mai primit cu trei ani în urmă un alt contract de la CNAIR pentru realizarea studiului de fezabilitate pentru Centura de Est a Buzăului. Din păcate, și aici predarea studiului întârzie, ceea ce este regretabil având în vedere că execuția drumului este prinsă pe lista proiectelor cu fonduri europene.
