Update 1 lună în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Elena Dumitrescu
Stadiul de execuție al segmentului Margina - Holdea de pe Autostrada A1 Lugoj - Deva a ajuns la aproape 50% la finalul anului 2025, potrivit Direcției Regionale Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara. Lucrările continuă inclusiv în zilele de 31 decembrie și începutul lunii ianuarie pentru a respecta termenul de finalizare impus în Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), care expiră în august 2026.
Lotul de circa 9 kilometri între Margina și Holdea, ultimul tronson necesar pentru circulația completă pe Autostrada A1 între Boița (județul Sibiu) și Nădlac II, este esențial pentru finalizarea celor 320 de kilometri de autostradă din acest segment. Proiectul se află în PNRR, iar conform reprezentanților DRDP Timișoara, România riscă să piardă aproximativ 135 milioane de euro dacă termenul de august 2026 nu va fi respectat.
Constructorii primesc derogări pentru a lucra în zile precum 31 decembrie și 2-3 ianuarie, iar echipele antreprenorului UMB GRUP împreună cu partenerul Euro-Asfalt vor avea liber doar pe durata sărbătorilor legale, după cum notează DRDP Timișoara într-o postare pe pagina de Facebook.
Din cei 9,13 kilometri ai tronsonului Margina-Holdea, aproximativ 2,5 kilometri sunt compuși din tuneluri construite pentru protecția faunei locale care traversează zona. Potrivit DRDP Timișoara, activitatea este intensă în toate galeriile tunelurilor aflate pe traseu.
„La primul tunel, unde anul acesta au fost străpunse ambele galerii, se lucrează la aplicarea hidroizolației și montarea armăturii pe boltă pentru galeria 2, respectiv se execută lucrările pregătitoare pentru aplicarea hidroizolației și montarea eșafodajului de lucru pentru galeria 1. De asemenea, tot în galeria 1 se execută lucrări de armare, cofrare, betonare radier și banchine. La tunelul al doilea, continuă excavația în fronturile de lucru, se bat ancorele în umbrela de protecție și în pereții laterali, iar pe sectorul cut&cover se evacuează pământul din subteran, inclusiv au fost demarate lucrările de betonare a radierului și banchinelor”, au precizat reprezentanții DRDP Timișoara.
Două poduri esențiale pentru autostrada din jurul orașului Buzău sunt aproape gata, iar termenul de 1 Decembrie pentru finalizarea lor este realizabil. La podul E85 peste A7, jumătate din placă a fost deja turnată, iar zilele următoare va continua lucrarea pe cealaltă jumătate, urmate de hidroizolație, borduri și asfalt.
Un accident petrecut la ora 7 dimineața pe podul de la Mărăcineni a generat întârzieri serioase pentru sute de buzoieni care mergeau spre serviciu și școală. Traficul spre partea de nord a orașului a fost complet blocat din cauza evenimentului nefericit.
Un pieton din Buzău a decis să filmeze un șofer care a parcat mașina pe trotuar, lângă bloc, ignorând locurile libere din zonele adiacente. „Să înțeleagă toată lumea de ce am postat”, a explicat bărbatul nemulțumit, publicând imaginile pe platforma Info Trafic Buzău.
În perioada 13-17 octombrie se va deschide autostrada care leagă Buzăul de Mizil, Ploiești și București, după ce drumarii au anunțat începerea testelor de rezistență la podul de la kilometru 38. Acest pas este considerat extrem de important pentru traficul din zonă.