Update 1 lună în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Ion Ionescu
Diferențele de venituri între statele Uniunii Europene rămân consistente în 2024, arată datele publicate recent de Eurostat. Salariul mediu anual însumat la nivelul UE este de 39.808 euro, însă variațiile între țări indică un decalaj important, atât în valoare brută, cât și după ajustarea pentru puterea de cumpărare, menționând newsbv.ro.
Conform statisticilor Eurostat, Luxemburg conduce topul cu un salariu mediu anual de 82.969 euro, peste de cinci ori mai mult față de Bulgaria, unde acesta este de doar 15.387 euro. Pe lângă Luxemburg, țările cu salarii medii anuale ce depășesc 50.000 euro sunt Danemarca, Irlanda, Belgia, Austria și Germania.
La polul opus, Bulgaria, Grecia și Ungaria înregistrează salarii sub pragul a 20.000 euro anual. Această distribuție reflectă diferențele regionale persistente, cu Europa Occidentală și de Nord la vârf și statele din Centrul, Estul și Sud-Estul Europei în urmă, potrivit Eurostat.
Specialiștii explică disparitățile majore prin diferențele în structura economică și productivitate. Giulia De Lazzari, de la Organizația Internațională a Muncii, arată că economiile cu productivitate ridicată, în special în sectoarele IT și financiar, pot susține salarii mai mari.
De asemenea, Agnieszka Piasna de la Institutul European al Sindicatelor menționează că în țările cu o sindicalizare redusă și cu rate mari ale șomajului, specifice multor state din Europa Centrală și de Est, salariile sunt mai mici din cauza puterii scăzute de negociere a angajaților.
Când veniturile sunt ajustate în funcție de puterea de cumpărare, nivelul diferențelor se reduce semnificativ, cu un raport de 2,5 între cel mai mare salariu din Luxemburg (55.051 PPS) și cel mai mic din Grecia (21.644 PPS). România urcă astfel pe locul 13 în acest clasament, beneficiind de costuri mai reduse ale vieții.
Estimările indică o creștere a salariului mediu anual în UE până la aproximativ 43.400 euro în 2026, însă ritmul de creștere va fi inegal între statele membre, arată newsbv.ro în analiza sa bazată pe date Eurostat.
Două poduri esențiale pentru autostrada din jurul orașului Buzău sunt aproape gata, iar termenul de 1 Decembrie pentru finalizarea lor este realizabil. La podul E85 peste A7, jumătate din placă a fost deja turnată, iar zilele următoare va continua lucrarea pe cealaltă jumătate, urmate de hidroizolație, borduri și asfalt.
Un accident petrecut la ora 7 dimineața pe podul de la Mărăcineni a generat întârzieri serioase pentru sute de buzoieni care mergeau spre serviciu și școală. Traficul spre partea de nord a orașului a fost complet blocat din cauza evenimentului nefericit.
Un pieton din Buzău a decis să filmeze un șofer care a parcat mașina pe trotuar, lângă bloc, ignorând locurile libere din zonele adiacente. „Să înțeleagă toată lumea de ce am postat”, a explicat bărbatul nemulțumit, publicând imaginile pe platforma Info Trafic Buzău.
În perioada 13-17 octombrie se va deschide autostrada care leagă Buzăul de Mizil, Ploiești și București, după ce drumarii au anunțat începerea testelor de rezistență la podul de la kilometru 38. Acest pas este considerat extrem de important pentru traficul din zonă.