Scandalul microbuzelor școlare, deja o știre de prime time pe canalele media naționale, afectează și imaginea Consiliului Județean Buzău, chiar dacă Executivul deliberativului buzoian nu și-a dat acordul final pentru punerea în funcțiune a contractului de achiziție. În sumar, conform datelor prezentate de instituția Consiliului Județean, a existat o primă valoare a Contractului-cadru de finanțare, la nivelul sumei de 35.905.346,40 lei, din care valoarea eligibilă din Planul Național de Redresare și Reziliență de 30.172.560,00 lei, iar valoarea TVA aferentă 5.732.786,40 lei. După derularea procedurilor de achiziție publică, Consiliul Județean Buzău a încheiat contractul de furnizare microbuze electrice nr. 8536/23.05.2025, cu ofertantul câștigător SC Aveuro Internațional SRL. Valoarea totală a contractului avea să se dubleze la 61.701.500,00 lei. În momentul lansării proiectului, după votul consilierilor județeni, conform unui studiu de piață efectuat de instituția contractantă, ar fi rezultat un preț de achiziție per bucată de 220.000 mii de euro, cu TVA. Aceeași instituție informa și asupra faptului că, pentru implementarea proiectului, Consiliul Județean Buzău și-a asumat responsabilitatea unei contribuţii financiare neeligibile proprii de 36.233.626 lei, deoarece costurile de achiziție a microbuzelor electrice depășeau cu mult valoarea estimată prin Ghidul Solicitantului pentru achiziția unui microbuz electric (ghidul prevedea la nivel național suma de 250.000.000 euro pentru achiziția unui număr de 3.200 microbuze electrice, ceea ce înseamnă un cost aproximativ de 78.125 euro/bucată; or, costurile rezultate din studiul de piață necesar pentru bugetarea proiectului pun în evidență o sumă medie de 185.000 euro fără TVA, respectiv 220.000 euro cu TVA). Cu alte cuvinte, instituția Consiliului Județean Buzău a fost obligată să contribuie cu sume consistente de la bugetul județului pentru că prețurile de pe piața românească includeau nota „luxuriantă” obișnuită. Prezentăm mai jos, în sumar, ancheta presei ieșene care a declanșat scandalul microbuzelor electrice pentru elevi, percepută ca și o afacere de familie, apropiată Partidului Național Liberal. „1.300 de microbuze cumpărate la preț dublu cu fonduri PNRR. O investigație dezvăluie unul dintre cele mai mari scandaluri legate de gestionarea fondurilor europene din România. Microbuzele școlare electrice finanțate prin PNRR au fost cumpărate la prețuri de două sau chiar trei ori mai mari decât valoarea reală, o singură firmă adjudecându-și peste jumătate din contracte. În spatele acestei afaceri se află o rețea complexă de relații politice și proceduri restrictive, care au costat statul român peste 135 de milioane de euro. Uniunea Europeană estimase, în Ghidul Solicitantului PNRR, o investiție totală de 250 de milioane de euro pentru 3.200 de microbuze electrice, cu un preț mediu de 78.000 de euro pe unitate. În realitate, țara noastră a cumpărat doar 1.300 de vehicule, plătind în medie aproximativ 200.000 de euro pentru fiecare, aproape dublu față de estimările inițiale, conform anchetei reporterIS.ro. Prețul unui Ford E-Transit electric – modelul preferat de majoritatea consiliilor județene – pornește de la aproximativ 64.500 de euro fără TVA. Carosarea completă, cu 16+1 locuri, aer condiționat și lift pentru persoane cu dizabilități, costă între 15.000 și 20.000 de euro, potrivit ofertelor oficiale ale carosierilor din România. Prețul final corect ar trebui să fie în jur de 90.000–100.000 de euro. Totuși, în județul Olt, un microbuz identic a fost cumpărat cu 262.000 de euro, fără TVA. La Iași, un microbuz a costat 202.800 de euro, fără TVA, în timp ce Brașovul a plătit aproximativ 150.000 de euro pentru același model, cu aceleași dotări. Diferența pe fiecare vehicul ar fi permis achiziția a nouă microbuze suplimentare, la același buget”. Pe de altă parte, instituția Consiliului Județean își justifică demersurile procedurale, în conformitate cu legislația în vigoare, într-o informare solicitată de OPINIA. „Informare stadiu proiect. Dotarea cu microbuze şcolare verzi (electrice) pentru unităţi de învăţământ preuniversitar din judeţul Buzău. UAT Județul Buzău are în implementare proiectul Dotarea cu microbuze şcolare verzi (electrice) pentru unităţi de învăţământ preuniversitar din judeţul Buzău, finanţat prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă, Pilonul VI, Componenta C15, Reforma 6, Investiţia 10, contract de finanţare nr. 15784/11992/13.09.2023, încheiat cu Ministerul Educaţiei. Prin implementarea acestui proiect, beneficiarul vizează ca obiectiv furnizarea de microbuze electrice nepoluante şi prietenoase cu mediul, destinate transportului elevilor de la unităţile de învăţământ preuniversitar din judeţul Buzău, pentru un număr de 61 de unităţi administrativ-teritoriale de la nivelul judeţului Buzău (UAT partenere în proiect), respectiv: Amaru, Beceni, Berca, Bisoca, Bozioru, Brădeanu, Breaza, Buda, C.A. Rosetti, Calvini, Cănești, Cătina, Chiliile, Chiojdu, Cilibia, Cislău, Costești, Gălbinași, Ghergheasa, Glodeanu Sărat, Glodeanu Siliștea, Grebănu, Gura Teghii, Largu, Lopătari, Luciu, Măgura, Mânzălești, Mărăcineni, Merei, Mihăilești, Murgești, Pârscov, Podgoria, Poșta Câlnău, Robeasca, Rușețu, Scorțoasa, Viperești, Pietroasele, Puiești, Săgeata, Săhăteni, Săpoca, Sărulești, Scutelnici, Siriu, Smeeni, Tisău, Topliceni, Țintești, Unguriu, Vadu Pașii, Vâlcelele, Valea Râmnicului, Vernești, Vintilă Vodă, Zărnești și orașele Nehoiu, Pătârlagele și Pogoanele. Din cele 61 de UAT, 35 (Bisoca, Bozioru, Brădeanu, Breaza, Buda, C.A. Rosetti, Calvini, Cătina, Chiojdu, Cilibia, Glodeanu Sărat, Grebănu, Gura Teghii, Lopătari, Luciu, Măgura, Mânzăleşti, Mihăileşti, Nehoiu, Podgoria, Pogoanele, Robeasca, Ruşeţu, Săgeata, Săhăteni, Săruleşti, Scorţoasa, Scutelnici, Smeeni, Tisău, Topliceni, Verneşti, Vintilă Vodă, Vipereşti, Zărneşti) de localități sunt din zone izolate/defavorizate/cu marginalizare medie/severă conform Atlasului Zonelor Rurale Marginalizate sau Atlasului zonelor Urbane Marginalizate (condiție impusă de ghidul solicitantului). Valoarea totală acordată în cadrul Contractului de finanțare este de 35.905.346,40 lei, din care valoarea eligibilă din PNRR este de 30.172.560,00 lei, valoarea TVA aferentă este de 5.732.786,40 lei. În cadrul proiectului, în urma derulării procedurii de achiziție publică, s-a încheiat contractul de furnizare microbuze electrice nr. 8536/23.05.2025, cu ofertantul câștigător SC Aveuro Internațional SRL. Valoarea totală a contractului este de 61.701.500,00 lei (TVA inclus) din care: 51.850.000,00 lei (valoare fără TVA), la care se adaugă TVA în valoare de 9.851.500,00 lei. Perioada de implementare a proiectului este 13.09.2023 – 30.09.2025. Consiliul Județean Buzău a solicitat Ministerului Educației prelungirea perioadei de implementare a proiectului până la data de 31.12.2025, întrucât a fost identificată o nouă sursă de finanțare europeană, prin Programul Regional Sud-Est, prin care să fie asigurată contribuția ce revenea în sarcina UAT Județul Buzău, respectiv 30.512.739,60 lei cu TVA. De asemenea, în data de 12.08.2025, UAT Județul Buzău, în calitate de achizitor, a notificat ofertantul câștigător despre intenția de suspendare a executării contractului până la data de 01 octombrie 2025. Contractul de furnizare microbuze este un contract în derulare, nu s-a făcut recepția microbuzelor și nu s-a efectuat nicio plată. De asemenea, dorim să facem următoarele precizări referitoare la procedura de achiziție publică: Comisia de licitație din cadrul Consiliului Județean Buzău a respins oferta depusă de SC Aveuro Internațional SRL de două ori, astfel: În etapa de evaluare tehnică. Ofertantul a contestat decizia Comisiei de evaluare la CNSC și i-a fost admisă contestația. În etapa de verificare a experienței similare – ofertantul a contestat din nou decizia la CNSC și i-a fost admisă.