Federația Română de Fotbal a stabilit, astăzi, componența seriilor Ligii 3. Cele patru echipe dâmbovițene, FC Pucioasa, Urban Titu, Flacăra Moreni și nou-promovata Voința Crevedia, au fost repartizate în Seria 4, alături de formații din județele Brașov (CSM Săcele, Kids Tâmpa, Olimpic Zărnești), Prahova (CSO Băicoi, CSO Teleajenul Vălenii de Munte, Tricolorul Breaza) și Ilfov (CSL Ștefănești, Progresul Mogoșoaia). Procedura de stabilire a programului de disputare a sezonului 2025-2026 pentru competiţia Liga 3 se va face pe baza Tabelei Berger pentru 12 echipe, numărul corespunzător fiecărei echipe fiind stabilit prin tragere la sorți, joi, 21 august, de la ora 12.00. Componența seriilor a fost aprobată în ședința Comitetului Executiv din 20 august, iar denumirile anumitor formații au fost updatate conform deciziilor de modificare ale formei juridice în ceea ce privește anumite cluburi. Pentru a crește interesul față de competiția Ligii 3, Federația Română de Fotbal a analizat posibilitatea modificării sistemului competițional. Decizia de a schimba modul de desfășurare a fost luată împreună cu membrii afiliați, în cadrul întâlnirii anuale de la începutul acestui an și a fost aprobată în martie, în ședința Comitetului Executiv. Acest nou format a fost conturat ținând cont de principiile stabilite în urma consultărilor cu cluburile participante la Liga 3, printre care: -Numărul total al meciurilor – asigurarea unui echilibru optim între efortul echipelor și atractivitatea competiției. -Numărul de meciuri împotriva fiecărui adversar – crearea unui calendar competițional echilibrat. -Principiul meritocrației – cele mai bune echipe trebuie să aibă șansa de a promova. -Echilibru competitiv – menținerea unui grad ridicat de imprevizibilitate a rezultatelor. -Reducerea meciurilor fără miză – crearea unui sistem în care fiecare partidă contează. -Optimizarea timpului de călătorie – reducerea distanțelor parcurse de echipe pentru a limita costurile și efortul jucătorilor.
Un nou tren Alstom a părăsit fabrica din Bautzen (Germania) cu destinația România, scrie Profit.ro. La începutul anului, Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a primit, de la Bursa Română de Mărfuri, hotărârea privind ofertele înaintate de CFR Călători și Transferoviar Călători pentru materialul rulant nou achiziționat de ARF, respectiv a trenurilor electrice inter-regionale, denumite RE-IR, destinate transportului interregional feroviar de călători. Comisia de analiză si evaluare a acceptat valoarea cea
.
O nouă alertă alimentară la nivel național pune pe jar consumatorii. Autoritatea Națională Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor a anunțat retragerea de urgență a unui produs de pe rafturile magazinelor Profi, după ce au fost depistate probleme grave în compoziția acestuia. Produsul vizat este un musli cu fructe, comercializat sub marca proprie Profi, retras din toate unitățile lanțului de magazine din țară. În urma analizelor, s-a constatat că acesta
.
În urmă cu 30 de minute, Ionel Scrioșteanu (secretar de stat la Min. Transporturilor) a avut o nouă postare pe facebook legată de podul problemă de pe A7 dintre Buzău și Mizil. „Începând de marți, 19 august 2025, antreprenorul a demarat lucrări de consolidare a unor îmbinări la talpa superioară a tablierului metalic al podului de la km 38”. „După finalizarea acestor lucrări, se va efectua un nou set de
.
Doi tineri iubiți de etnie rromă, el de 19 ani, ea de 14 ani, s-au aruncat îmbrățișați în fața unui tir pe autostrada București – Pitești: Băiatul (Cătălin Marian) era din Rm. Sărat, cartierul Costieni, fata (Georgiana) din comuna Crevedia Mare (jud. Giurgiu). Tânărul de 19 ani avea dosar penal pentru viol, întrucât noile prevederi ale Codul Penal încadrează sexul cu o minoră sub 15 ani (fata avea atunci 13
.
AiPath Media este o sursă de știri de încredere, oferind informații de calitate pentru toate
judetele din Romania. Cu o echipă dedicată de jurnaliști experimentați, ne angajăm să aducem cititorilor
noștri o perspectivă cuprinzătoare asupra evenimentelor la nivel local și național.
